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고령 운전자 4차선 역주행에 일가족 날벼락…'조건부 면허' 논의 재점화

✦AI가 정리한 핵심

고령 운전자가 몰던 차량이 4차선 도로에서 역주행하다 마주 오던 일가족 차량을 들이받는 사고가 발생했다. 경찰 등은 피해를 막기 위해 면허 자진반납을 당부했고, 65세 이상 운전자에 대한 '조건부 면허' 도입 논의가 다시 불붙었다. 지난해 65세 이상 고령 운전자 사고는 3만4000여 건으로 10년 새 2배로 늘었다.

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최초 발견 2026. 10. 7. 오후 9:12최근 갱신 2026. 10. 7. 오후 9:12

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차 사기 전에부모님 면허 반납, 신호 점검부터 혜택까지지난해 65세 이상 면허 소지자는 563만 명으로 늘었지만 자진반납률은 2%대에 머물러 있다. 반납이 저조한 것은 이동권 공백 탓이며, 정부는 전면 금지 대신 조건부 면허를 검토 중이다. 반납을 권하기 전에 거주 지자체의 지원 금액과 대상 조건, 대체 이동수단부터 확인해야 한다.건강 체크리스트부모님 운전이 불안할 때, 면허 반납 대화 순서지난해 말 서울 목동 돌진 사고 이후 고령 운전자 조건부 면허 논의가 다시 불거졌지만, 2026년 현재까지 나이를 이유로 면허를 강제 회수하는 제도는 없다. 그래서 운전이 불안한 부모님을 설득하는 일은 사실상 가족의 몫으로 남아 있는데, 비난조로 꺼내면 오히려 반발을 산다. 운전 능력이 바뀌었다는 신호를 먼저 확인하고 반납 혜택과 대체 이동수단을 준비한 뒤 대화를 시작할지 판단하는 것이 현실적이다.알아두면 돈 되는 제도면허 자진반납 혜택, 내 지역 기준 확인하는 법운전면허 자진반납 혜택은 지자체마다 금액·대상 연령·지급 수단이 달라, 서울은 70세 이상에 20만원 교통카드를, 인천은 65세 이상에 최대 20만원을 준다. 많은 지역이 주민센터에서 반납과 신청을 한 번에 처리하지만 선착순·예산 소진으로 조기 마감될 수 있어 거주지 공고 확인이 필수다. 반납하면 모든 면허가 취소되고 재취득에 1년 결격이 생기므로, 조건부 면허 논의가 진행 중인 지금은 운전 능력과 이동권을 함께 따져 시점을 정해야 한다.일하는 사람들운전이 직업인 고령 기사, 조건부 면허 쟁점과 대비2024년 국토부·경찰청이 고령자 조건부 면허제를 검토했지만 논란 끝에 고위험자 대상으로 선회했고, 2026년 현재 연령 기준의 전면 시행은 확정되지 않았다. 반면 택시·버스·화물 등 사업용 운전자는 이미 한국교통안전공단의 자격유지검사로 자격이 걸러지며, 이 검사가 직업운전자의 실질적 관문이다. 65~70세는 3년, 70세 이상은 매년 검사를 받아야 하므로 검사 주기와 판정 기준 강화 논의를 미리 확인해 두는 것이 중요하다.