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债券市场对刚性支付的信念一个接一个地被打破,甚至发达的浙江省平台子公司太阳公司也违约了。

浙江省交通投资集团今天宣布,已收到其全资子公司浙江省航运集团有限公司的报告,称后者的子公司温州航运和台州航运拖欠到期未付的船舶融资租赁款共计3662万元。

公告称,债务违约的原因是,自2008年金融危机爆发以来,航运市场供需严重失衡,航运指数持续下滑,整个行业继续跌入低谷。

温州航运和台州航运作为从事沿海干散货运输的航运企业,近年来亏损严重,现金流量超过收入,融资能力基本丧失。

据温州航运和台州航运统计,预计融资租赁付款441万元和银行贷款1600万元将到期,无法在2016年4月底前偿还。

公告称,如果温州航运和台州航运未能与相关债权人达成协议或经营状况进一步恶化,以下两家公司将面临重组、清算和解散的风险。

公告还称,浙江交通投资集团的主要业务是公路建设和运营。目前,其主要业务运行正常。预计2016年1月至3月,公司的经营状况及相关指标将较去年同期有所提高。

因此,两家公司的违约不会对公司的偿付能力产生实质性影响。

信用风险深入债券市场腹地华尔街新闻今天早些时候提到,信用风险深入债券市场腹地自去年以来,信用风险爆发路径已经从民营企业蔓延到中央企业。

昨日,中铁物资成为第一家申请暂停债券交易的中央公司。其168亿小米可以购买彩票债务融资工具,集体暂停交易。

过去似有不败金身的央企,近期却一再成为债券违约事件的主角。过去,似乎赢得金牌的中央企业最近成为债券违约的主要参与者。

民生表示,在行业普遍低迷的背景下,当地国有企业和CDB不能再迷信自己的信仰。

民生固体收入李赵涵表示,中铁物资是一家AA+中心企业。一旦违约,债券市场将受到巨大影响,信用风险可能演变为利率风险。

此前,4月6日,上海清算所宣布,截至当日末,尚未收到中煤华宇到期的短期利息支付资金。

中煤华宇是中央企业,最大股东为中煤集团,持有49.46%的股份。中国煤炭集团是中国第二大煤炭生产商。

中央企业债券违约的同时,地方国有企业的违约也不断暴露出来。

3月底,东北特钢也披露了一系列违约事件,成为当地国有企业公共债务违约的首例。

据总部位于香港的万德新闻社报道,截至12日11: 30,中国企业4月份至少取消了18笔总额为178亿英镑的债券。

由于市场波动加剧,wind information报告称,18家被取消的债券包括中价、短期和超短期债券。

彭博数据显示,今年3月,62家中国企业取消了448亿元的债券发行计划,规模是去年同期的三倍。

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